Pensées Prospectives #6 - Internet physique
De quoi parlons-nous ?
L’Internet Physique
L’Internet Physique (Physical Internet - PI) est une approche innovante visant à révolutionner la logistique en s’inspirant des principes fondamentaux d’Internet : la normalisation, l’interopérabilité et l’automatisation des flux. Son objectif est de rendre les chaînes d’approvisionnement plus efficaces, durables et flexibles en standardisant les contenants et en optimisant le transport des marchandises grâce à des hubs interconnectés.
L’Internet Physique applique à la logistique ce qui a fait le succès du réseau Internet :
- Standardisation des contenants : adoption de modules de transport uniformisés permettant un transfert fluide entre différents prestataires et modes de transport (route, rail, mer, air).
- Interopérabilité totale des systèmes : mise en place de protocoles communs pour l’échange d’informations (API, blockchain, IoT) et de plateformes collaboratives de mise en relation des ressources logistiques.
- Automatisation des flux : usage de hubs logistiques intelligents où le chargement/déchargement est optimisé via la robotique et l’intelligence artificielle.
L’Internet Physique répond à plusieurs défis logistiques en améliorant :
- L’efficacité des transports : optimisation du taux de remplissage des camions et réduction des trajets à vide.
- Les délais de livraison : meilleure coordination des flux et gestion des imprévus en temps réel.
- L’impact environnemental : contribution à l’économie circulaire en facilitant le recyclage et la réutilisation des ressources logistiques.
- La santé et la sécurité au travail : diminution des risques liés à la manutention grâce à l’automatisation des hubs.
Enjeu & Inspiration
- Enjeu : Logistique, approvisionnements et achats
- Inspiration : plateforme européenne ALICE, Chaire Internet Physique de Mines Paris Tech
Où en sommes-nous aujourd'hui ?
Quelques signaux faibles...
Une vision européenne structurée avec ALICE
La plateforme européenne ALICE (Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe) joue un rôle clé dans le développement de l’Internet Physique, avec une feuille de route à 2050 visant à transformer la logistique et le transport de marchandises en Europe. Son action repose sur :
- La décarbonation du transport en favorisant des solutions logistiques plus durables.
- L’interopérabilité numérique et physique pour fluidifier les échanges entre les acteurs de la supply chain.
- L’amélioration de la multimodalité en facilitant l’optimisation des trajets et le changement de mode de transport en temps réel.
- L’intégration des nouvelles technologies (IoT, IA, blockchain) pour automatiser et sécuriser les flux logistiques.
ALICE soutient les programmes de recherche de l’UE (Horizon 2020, Horizon Europe) et s’appuie sur des projets pilotes qui testent l’application des principes de l’Internet Physique à grande échelle :
- FENIX : mise en place de services cloud pour le re-routing dynamique du fret sur les corridors transeuropéens.
- SELIS : création d’une plateforme open source de partage de données logistiques avec des outils prédictifs et une sécurisation via blockchain.
La logistique urbaine et du dernier kilomètre en mutation
L’Internet Physique est également un levier clé pour la logistique du dernier kilomètre (étude du Min. de la transition écologique):
- Automatisation et synchronisation des livraisons pour réduire la congestion et améliorer l’efficacité énergétique.
- Développement de hubs logistiques collaboratifs intégrant les flux de différents acteurs pour optimiser les trajets et éviter les camions sous-chargés.
- Intégration des flottes autonomes et électriques pour assurer des livraisons plus écologiques et flexibles.
Exemples européens :
- Bruchsal (Allemagne) : Le projet EfeuCampus développe des solutions de logistique urbaine autonome et écologique, notamment des robots de livraison autonomes pour le dernier kilomètre.
- Suisse : Le projet Cargo Sous Terrain, un système logistique complet et numérisé, qui reliera les grands centres de la Suisse via un réseau souterrain pour décongestionner les centres urbains et à améliorer l'efficacité logistique.
Un scénario de design fiction : une invitation à la réflexion
Ce scénario est le fruit d’un exercice individuel de design fiction. Il ne prétend pas décrire avec précision l’avenir, mais vise à explorer les possibles et à interroger le lecteur
sur les impacts de l’Internet Physique dans la logistique de santé.
- Jusqu’où pouvonsnous automatiser et mutualiser les flux logistiques en santé ?
- Quels seront les bénéfices réels pour les soignants et les patients ?
- Quelles limites et risques une telle transformation soulève-t-elle ?
2045 : Une logistique de santé réinventée grâce à l’Internet Physique
Dans un centre hospitalier de Lyon, Élodie, responsable logistique, consulte son tableau de bord numérique. Grâce à l’interopérabilité totale des systèmes de transport et de distribution, elle suit en temps réel l’arrivée des fournitures essentielles – médicaments, seringues, repas, équipements stériles – en provenance du hub logistique régional.
Ce matin, un seul camion autonome a livré l’hôpital et plusieurs établissements voisins, regroupant toutes les fournitures en une seule tournée optimisée. L’IA ajuste en temps réel les livraisons en fonction des stocks et des besoins des services. Les soignants n’ont plus à gérer de commandes, ni à signaler de ruptures : tout est anticipé.
Dès l’arrivée des marchandises, des robots autonomes prennent le relais. Dans les sous-sols de l’hôpital, des AGV (Automated Guided Vehicles) récupèrent les colis et les répartissent dans les unités de soins. Fini le temps où les infirmiers devaient quitter leur service pour aller chercher des équipements : tout est livré directement aux postes de soins, libérant du temps pour les patients.
Pendant ce temps, les hubs logistiques mondiaux réajustent leurs envois en fonction des tensions géopolitiques et des aléas climatiques. Un avion-cargo initialement prévu pour livrer des vaccins depuis l’Inde a été réorienté vers une route plus rapide et plus sûre. Grâce à l’interopérabilité mondiale des données, les établissements savent exactement où se trouvent leurs livraisons et quand elles arriveront.
Pour aller plus loin
Le Freight Transportation Game, développé par Mariam Lafkihi, Shenle Pan et Eric Ballot, est un jeu éducatif en ligne simulant les défis des transporteurs sur le marché spot du fret. Il permet aux joueurs d’optimiser leurs itinéraires, de fixer des tarifs compétitifs et de maximiser leurs profits tout en faisant face aux aléas du marché.
Deux modes sont proposés :
- Un scénario individuel pour comprendre les contraintes et décisions des transporteurs.
- Un mode collaboratif où les participants doivent coopérer pour améliorer la performance logistique globale.
A découvrir ici : Lien vers l'article
Quelles questions restent en suspens sur l’avenir ?
L’interopérabilité des données peut-elle réellement être atteinte ?
La mise en place d’un partage fluide et sécurisé entre acteurs (transporteurs, fournisseurs, établissements de santé) reste un défi, d’autant plus que chaque secteur possède ses propres standards et contraintes réglementaires.
Comment assurer un équilibre entre automatisation et contrôle humain ?
L’intégration de l’IA, des hubs logistiques et des robots pose la question du rôle des professionnels dans la chaîne logistique.
Si l’Internet Physique promet une meilleure adaptation aux aléas climatiques et géopolitiques, comment s’assurer que ces réseaux interconnectés restent robustes face aux perturbations majeures, comme une cyberattaque ou une crise sanitaire inédite ?
